Я всегда работал с удовольствием
11.07.2017
05:48
«Я всегда работал с удовольствием!»
Воспоминания человека, ставшего предвестником нынешних перемен в селе Дружбе
У села Дружбы пока недолгий век. Оно появилось на волне освоения целины благодаря существенной государственной поддержке сельского хозяйства. История его начинается с принятого 27 августа 1957 года решения в то время Марушинского райисполкома «О строительстве центральной усадьбы Марушинского откормочного совхоза». Основные работы по строительству нового села как раз и начались весной 1958-го, а переезд центральной усадьбы из поселка Рупосово, где она находилась, состоялся во второй половине 1960 года.
Так что через год Дружба – самое молодое село Целинного района – отметит 60-летний юбилей. Но и этот не такой уж длительный временной отрезок вместил в себя столько лиц, событий, судеб, характеров, что хватит на целый век. Первый значительный рывок в развитии производства и социальной инфраструктуры села здесь связывают с человеком, который 12 лет (с 1969 по 1981 гг – в самую что ни на есть «эпоху застоя», как презрительно и несправедливо обозвали впоследствии то время) работал директором совхоза «Марушинский».
Это ветеран сельскохозяйственного производства, почетный гражданин Целинного района Леонид ДУДИН, который сегодня размышляет о былом и сокровенном. Вологжанин, выпускник Омского веринарного института, он работал главным ветврачом в одном из хозяйств Тальменского района, потом возглавил ветслужбу краевого объединения «Скотопром». Без принуждения, добровольно, приехал в Целинный район. Приехал 30-летним, с двумя детьми (третий ребенок родился в Дружбе), с асфальта, из городской квартиры, бросив все блага цивилизации и активно пытаясь внедрить их у нас.
Ему многое удалось. Асфальт вместо грязи - Когда я запросился «на землю», директор объединения мне сказал: «Выбирай любой совхоз». «Нет, - ответил ему, - я, наверное, возьму «Марушинский», там директор уходит на пенсию. У меня совесть будет чиста, что не «подсидел» его». В то время я еще не был членом партиии – проходил кандидатский стаж. Но, несмотря на это, крайком безо всяких утвердил меня в должности. А тут сидел первый секретарь райкома Антонов и решил, как это часто тогда бывало, показать, кто есть кто: мы, дескать, не утвердим тебя. Ничего ему не ответил, подумав при этом: да куда же ты денешься? Совхоз был слабеньким, так, шевелился немножко.
Из Дружбы в Марушку, а это рукой подать, проехать было невозможно. Там есть ложок – та самая «балка Асолотка», - так его объезжали вЕрхом, полями. В самые первые дни меня до глубины души возмутил такой факт. Ехал наш газик-самосвал с готовым бетоном из Марушки и застрял в этом ложке, и свалил бетон прямо в грязь. Что делать? Надо строить дорогу. В то время главным инженером совхоза работал Мылтысов Николай Иванович, очень разумный специалист, мне он пришелся по душе и, по-моему, я ему тоже. Говорю: давай где-то доставать камень. Он рассказал о брошенном неподалеку карьере.
Договорились с взрывниками, и началось. Стали возить щебенку и камни разных размеров и мостить ими дорогу до Марушки, а потом и улицы села. Тут на память приходит еще один «дорожный» случай. Как-то вечером иду я домой, а жена стоит с ребятишками на перекрестке по колено в грязи, одного держит наруках, а другой с ней рядом, тоже в грязи.
И так мне стало не по себе. Подобных «картинок» было хоть отбавляй. Однажды на улице, прямо под окнами моего кабинета, забуксовал К-700. Соседи, живущие напротив друг друга, не могли сходить в гости из-за непролазной, разбитой улицы. Все это и подтолкнуло к мысли: надо создавать людям нормальные условия для жизни. И решили пойти дальше. Наняли бригаду армян, запустили асфальтовый заводик, выделяли солярку, подвозили песок, другие материалы. Хороший асфальт получился. Вручную его высыпали, а потом прикатывали.
Так за несколько сезонов мы сумели заасфальтировать практически все улицы, чего не было и до сих пор нет в райцентре, не говоря о других селах. По совету Брежнева - Когда я принял совхоз, даже семена хранить было негде. Начали с самого необходимого – построили склады, гараж, другие объекты, но дело сдерживал острый дефицит кирпича. Тормоз этот надо было в срочном порядке ликвидировать.
Подтолкнул меня к этому еще один жизненный случай. Честно признаюсь, я очень люблю книги, у меня хорошая личная библиотека. В то время как раз вышли воспоминания Генерального секрктаря ЦК КПСС Л.И.Брежнева «Целина», купил я эту книжонку, стал читать. Там есть такой эпизод: работая в Казахстане, Леонид Ильич приехал в какое-то село, идет по улице, кругом мазанки, и тут на глаза попадается добротный кирпичный дом. «А это у вас откуда?» - спрашивает Брежнев. «Земство еще построило», - ответили ему. «Земство могло, а вы мазанки лепите». На этом, по-моему, разговор и закончился. А я этот фрагмент запомнил.
В ту пору в районе было всего два кирпичных завода – в Бочкарях и Воеводском. Поехал к председателям тамошних колхозов, договорился: мы направляем к вам людей, они сажают, снимают кирпич, выполняют другие работы, а вы рассчитываетесь готовой продукцией. Теперь бы такие отношения назвали бартером. Особенно я задружил с председателем бочкаревского колхоза Николаем Андреевичем Козленковым, он мне нравился, хороший парень был, отчаянный, умел подойти к людям, связи наладить, организатор добрый, коммуникабельный человек. Я с ним договорился, там работать было полегче, женщины наши в Бочкари ездили с желанием. Они работают, кирпич нам дают, но не столько, сколько хочется. Опять зову Мылтысова: слушай, люди у нас готовые, давай свой кирпичный завод построим. Тот сразу: давай! Побывали в Бийске, Тогуле, на других заводах.
Подготовили какой-никакой проект. Собрали по всему совхозу бросовый чугун, отправили его в плавильный цех, чтобы отлить рамки для сырца. Пресс в Бийске купили, трубы под ролики транспортеров – там же на котельном заводе, транспортерные ленты – у шахтеров в Кузбассе. Так с миру по нитке и собрали наше производство, которое стало выдавать по миллиону штук кирпича за сезон. Быстрыми темпами начали строить зернохранилища, скотные дворы, жилье хорошо шло – в бытность мою директором построили не меньше ста квартир. Чего нет у других - Еще одна заветная мечта ни днем ни ночью не давала мне покоя. В Дружбе была деревянная школа-восьмилетка, старшие классы ходили в Марушку пешком, зимой, в слякоть, в мороз, буран и дождь. Речь шла не только о сложностях преодоления учениками этого, казалось бы, небольшого расстояния, но и о престиже совхоза. Вызрела идея построить новую школу. Крайоно меня поддерживало.
И я давай «шлепать». Прихожу к одному из секретарей крайкома, а он мне: «Тебе надо к Мищенко, он занимается вопросами строительства». «Как мы тебя включим, - ответил тот, - год начался, все планы сверстаны, деньги и ресурсы распределены». Я к секретарю по сельскому хозяйству Овчинникову: «Поддержите!» И он поддержал. И мы в конце зимы начали стройку. Землю отогревали бурым углем и опилками, чтобы подготовить траншеи для фундамента. Не прошло и трех лет, как была открыта новая средняя школа.
Сознательно не говорю здесь о производстве. Оно вполне успешно развивалось, совершенствовалось, год от года росли объемы сданной продукции – зерна и мяса. Не будь этого – не видать бы Дружбе ни асфальта, ни водопровода, ни клуба и столовой, ни многих других объектов. Все строилось за счет основной деятельности и ложилось на себестоимость продукции, за что не раз был бит, и порой крепко. Но у меня в характере было это: сделать такое, чего нет у других, и чтобы для людей это оказалось полезным. Я всегда и везде работал с удовольствием. Какая радость была для ребятишек ранней весной гонять по асфальту на велосипеде! А хоккейная коробка с вечерним освещением и просторной теплой раздевалкой? А ежедневная баня в уборку для механизаторов? А бесплатная известь для побелки оград? А духовой оркестр? Все это и многое другое было сделано для людей, и я думаю, что они помнят об этом.
**
Конечно, помнят и продолжают добрые традиции, заложенные в те теперь уже далекие годы. Развивают производство, заботятся о благоустройстве, занимаются спортом, организуют отдых. Сегодня Дружба, можно сказать, переживает свое второе рождение, становится краше и привлекательнее, претендуя на одно из самых благоустроенных сел края. Таким его делают эффективное взимодействие бизнеса с властью и сами жители.
**
Леонид ДУДИН, почетный гражданин Целинного района:
- Бесконечно рад, что мне постоянно везло на специалистов и коллективы, с которыми привелось работать. Были случаи, когда мною недовольные люди уходили в другие хозяйства, но через некоторое время возвращались обратно. Это меня радовало. У меня хорошая семья, была по душе работа, хорошие товарищи. Почти всегда решались поставленные задачи.
Воспоминания человека, ставшего предвестником нынешних перемен в селе Дружбе
У села Дружбы пока недолгий век. Оно появилось на волне освоения целины благодаря существенной государственной поддержке сельского хозяйства. История его начинается с принятого 27 августа 1957 года решения в то время Марушинского райисполкома «О строительстве центральной усадьбы Марушинского откормочного совхоза». Основные работы по строительству нового села как раз и начались весной 1958-го, а переезд центральной усадьбы из поселка Рупосово, где она находилась, состоялся во второй половине 1960 года.
Так что через год Дружба – самое молодое село Целинного района – отметит 60-летний юбилей. Но и этот не такой уж длительный временной отрезок вместил в себя столько лиц, событий, судеб, характеров, что хватит на целый век. Первый значительный рывок в развитии производства и социальной инфраструктуры села здесь связывают с человеком, который 12 лет (с 1969 по 1981 гг – в самую что ни на есть «эпоху застоя», как презрительно и несправедливо обозвали впоследствии то время) работал директором совхоза «Марушинский».
Это ветеран сельскохозяйственного производства, почетный гражданин Целинного района Леонид ДУДИН, который сегодня размышляет о былом и сокровенном. Вологжанин, выпускник Омского веринарного института, он работал главным ветврачом в одном из хозяйств Тальменского района, потом возглавил ветслужбу краевого объединения «Скотопром». Без принуждения, добровольно, приехал в Целинный район. Приехал 30-летним, с двумя детьми (третий ребенок родился в Дружбе), с асфальта, из городской квартиры, бросив все блага цивилизации и активно пытаясь внедрить их у нас.
Ему многое удалось. Асфальт вместо грязи - Когда я запросился «на землю», директор объединения мне сказал: «Выбирай любой совхоз». «Нет, - ответил ему, - я, наверное, возьму «Марушинский», там директор уходит на пенсию. У меня совесть будет чиста, что не «подсидел» его». В то время я еще не был членом партиии – проходил кандидатский стаж. Но, несмотря на это, крайком безо всяких утвердил меня в должности. А тут сидел первый секретарь райкома Антонов и решил, как это часто тогда бывало, показать, кто есть кто: мы, дескать, не утвердим тебя. Ничего ему не ответил, подумав при этом: да куда же ты денешься? Совхоз был слабеньким, так, шевелился немножко.
Из Дружбы в Марушку, а это рукой подать, проехать было невозможно. Там есть ложок – та самая «балка Асолотка», - так его объезжали вЕрхом, полями. В самые первые дни меня до глубины души возмутил такой факт. Ехал наш газик-самосвал с готовым бетоном из Марушки и застрял в этом ложке, и свалил бетон прямо в грязь. Что делать? Надо строить дорогу. В то время главным инженером совхоза работал Мылтысов Николай Иванович, очень разумный специалист, мне он пришелся по душе и, по-моему, я ему тоже. Говорю: давай где-то доставать камень. Он рассказал о брошенном неподалеку карьере.
Договорились с взрывниками, и началось. Стали возить щебенку и камни разных размеров и мостить ими дорогу до Марушки, а потом и улицы села. Тут на память приходит еще один «дорожный» случай. Как-то вечером иду я домой, а жена стоит с ребятишками на перекрестке по колено в грязи, одного держит наруках, а другой с ней рядом, тоже в грязи.
И так мне стало не по себе. Подобных «картинок» было хоть отбавляй. Однажды на улице, прямо под окнами моего кабинета, забуксовал К-700. Соседи, живущие напротив друг друга, не могли сходить в гости из-за непролазной, разбитой улицы. Все это и подтолкнуло к мысли: надо создавать людям нормальные условия для жизни. И решили пойти дальше. Наняли бригаду армян, запустили асфальтовый заводик, выделяли солярку, подвозили песок, другие материалы. Хороший асфальт получился. Вручную его высыпали, а потом прикатывали.
Так за несколько сезонов мы сумели заасфальтировать практически все улицы, чего не было и до сих пор нет в райцентре, не говоря о других селах. По совету Брежнева - Когда я принял совхоз, даже семена хранить было негде. Начали с самого необходимого – построили склады, гараж, другие объекты, но дело сдерживал острый дефицит кирпича. Тормоз этот надо было в срочном порядке ликвидировать.
Подтолкнул меня к этому еще один жизненный случай. Честно признаюсь, я очень люблю книги, у меня хорошая личная библиотека. В то время как раз вышли воспоминания Генерального секрктаря ЦК КПСС Л.И.Брежнева «Целина», купил я эту книжонку, стал читать. Там есть такой эпизод: работая в Казахстане, Леонид Ильич приехал в какое-то село, идет по улице, кругом мазанки, и тут на глаза попадается добротный кирпичный дом. «А это у вас откуда?» - спрашивает Брежнев. «Земство еще построило», - ответили ему. «Земство могло, а вы мазанки лепите». На этом, по-моему, разговор и закончился. А я этот фрагмент запомнил.
В ту пору в районе было всего два кирпичных завода – в Бочкарях и Воеводском. Поехал к председателям тамошних колхозов, договорился: мы направляем к вам людей, они сажают, снимают кирпич, выполняют другие работы, а вы рассчитываетесь готовой продукцией. Теперь бы такие отношения назвали бартером. Особенно я задружил с председателем бочкаревского колхоза Николаем Андреевичем Козленковым, он мне нравился, хороший парень был, отчаянный, умел подойти к людям, связи наладить, организатор добрый, коммуникабельный человек. Я с ним договорился, там работать было полегче, женщины наши в Бочкари ездили с желанием. Они работают, кирпич нам дают, но не столько, сколько хочется. Опять зову Мылтысова: слушай, люди у нас готовые, давай свой кирпичный завод построим. Тот сразу: давай! Побывали в Бийске, Тогуле, на других заводах.
Подготовили какой-никакой проект. Собрали по всему совхозу бросовый чугун, отправили его в плавильный цех, чтобы отлить рамки для сырца. Пресс в Бийске купили, трубы под ролики транспортеров – там же на котельном заводе, транспортерные ленты – у шахтеров в Кузбассе. Так с миру по нитке и собрали наше производство, которое стало выдавать по миллиону штук кирпича за сезон. Быстрыми темпами начали строить зернохранилища, скотные дворы, жилье хорошо шло – в бытность мою директором построили не меньше ста квартир. Чего нет у других - Еще одна заветная мечта ни днем ни ночью не давала мне покоя. В Дружбе была деревянная школа-восьмилетка, старшие классы ходили в Марушку пешком, зимой, в слякоть, в мороз, буран и дождь. Речь шла не только о сложностях преодоления учениками этого, казалось бы, небольшого расстояния, но и о престиже совхоза. Вызрела идея построить новую школу. Крайоно меня поддерживало.
И я давай «шлепать». Прихожу к одному из секретарей крайкома, а он мне: «Тебе надо к Мищенко, он занимается вопросами строительства». «Как мы тебя включим, - ответил тот, - год начался, все планы сверстаны, деньги и ресурсы распределены». Я к секретарю по сельскому хозяйству Овчинникову: «Поддержите!» И он поддержал. И мы в конце зимы начали стройку. Землю отогревали бурым углем и опилками, чтобы подготовить траншеи для фундамента. Не прошло и трех лет, как была открыта новая средняя школа.
Сознательно не говорю здесь о производстве. Оно вполне успешно развивалось, совершенствовалось, год от года росли объемы сданной продукции – зерна и мяса. Не будь этого – не видать бы Дружбе ни асфальта, ни водопровода, ни клуба и столовой, ни многих других объектов. Все строилось за счет основной деятельности и ложилось на себестоимость продукции, за что не раз был бит, и порой крепко. Но у меня в характере было это: сделать такое, чего нет у других, и чтобы для людей это оказалось полезным. Я всегда и везде работал с удовольствием. Какая радость была для ребятишек ранней весной гонять по асфальту на велосипеде! А хоккейная коробка с вечерним освещением и просторной теплой раздевалкой? А ежедневная баня в уборку для механизаторов? А бесплатная известь для побелки оград? А духовой оркестр? Все это и многое другое было сделано для людей, и я думаю, что они помнят об этом.
**
Конечно, помнят и продолжают добрые традиции, заложенные в те теперь уже далекие годы. Развивают производство, заботятся о благоустройстве, занимаются спортом, организуют отдых. Сегодня Дружба, можно сказать, переживает свое второе рождение, становится краше и привлекательнее, претендуя на одно из самых благоустроенных сел края. Таким его делают эффективное взимодействие бизнеса с властью и сами жители.
**
Леонид ДУДИН, почетный гражданин Целинного района:
- Бесконечно рад, что мне постоянно везло на специалистов и коллективы, с которыми привелось работать. Были случаи, когда мною недовольные люди уходили в другие хозяйства, но через некоторое время возвращались обратно. Это меня радовало. У меня хорошая семья, была по душе работа, хорошие товарищи. Почти всегда решались поставленные задачи.
